Στη Στοκχόλμη εχθές το απόγευμα η Mercedes-Benz παρουσίασε τη νέα σειρά EQ με το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό όχημα της, το EQC 400 4Matic, ένα εντυπωσιακό SUV με δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής ισχύος 300KW και αυτονομία που φτάνει τα 320 χιλιόμετρα.
https://www.youtube.com/watch?v=1iT3TKHLq90
Η νέα σειρά οχημάτων της Mercedes-Benz με το όνομα EQ, το οποίο έρχεται από το Electric Intelligence - ηλεκτρική νοημοσύνη - θα διανθιστεί το επόμενο διάστημα και μέχρι το 2022 με συνολικά 10 μοντέλα, σύμφωνα με το σχεδιασμό της Γερμανικής εταιρείας, ενώ στόχος είναι έως το 2025 η σειρά EQ να αποτελεί το 15%-25% της συνολικής παραγωγής.
Η παραγωγή του νέου EQC 400 4Matic θα ξεκινήσει στο εργοστάσιο της Mercedes-Benz στη Βρέμη στις αρχές του 2019, παράλληλα με τη γραμμή παραγωγής των C-Class (Saloon & Estate), των GLC και GLC Coupe, αργότερα θα κατασκευάζεται και στο Πεκίνο από τη Beijing Benz Automotive (BBAC), ενώ οι πωλήσεις του αναμένεται να ξεκινήσουν στα μέσα του ίδιου έτους για την Ευρωπαϊκή αγορά.
Το EQC 400 4Matic διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα, είναι λοιπόν 4-κίνητο για αυτό και η σήμανση 4Matic που τοποθετεί η Mercedes-Benz στα 4-κίνητα οχήματα της,. Η συνολική ισχύς των ηλεκτροκινητήρων ανέρχεται στα 300KW, περίπου 407 ίππους, ενώ η ροπή που προσφέρουν είναι εντυπωσιακή φτάνοντας τα 765Nm.
Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ/ώρα έρχεται σε μόλις 5,1 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα του αγγίζει τα 180χλμ/ώρα, περιορισμένη ηλεκτρονικά.
Ενσωματώνει μπαταρία ιόντων λιθίου με συνολικά 384 κελιά, η οποία βρίσκεται τοποθετημένη στο πάτωμα του οχήματος, ανάμεσα στους δύο άξονες με το βάρος αποκλειστικά της μπαταρίας να είναι 650 κιλά. Η χωρητικότητας της είναι 80KWh, έχει ένταση 218Ah και τάση 350V και η κατανάλωση που ανακοίνωσε η εταιρεία είναι 22,2 kWh/100 χλστ.
Σύμφωνα με τις μετρήσεις στον κύκλο NEDC η αυτονομία του EQC 400 4Matic φτάνει τα 450 χιλιόμετρα, η Mercedes-Benz από την άλλη ανακοινώνει πως η πραγματική αυτονομία του οχήματος φτάνει τα 320 χιλιόμετρα. Η εταιρεία στην χθεσινή παρουσίαση δεν ανακοίνωσε το χρόνο φόρτισης σε οικιακή πρίζα ή σε wallbox, το οποίο φορτίζει έως και τρεις φορές ταχύτερα, ανέφερε μόνο πως η φόρτιση από το 10% στο 80% του φορτίου με ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος χρειάζεται 40 λεπτά, ενώ το αυτοκίνητο ενσωματώνει υγρόψυκτο φορτιστή 7,4KW.
Όπως αναφέρει η Γερμανική εταιρεία το EQC 400 4Matic δεν διαθέτει μόνιμη τετρακίνηση, είναι κατά κύριο λόγο μπροστιοκίνητο, με στόχο τη βελτίωση της απόδοσης και της κατανάλωσης. Σε συνθήκες λοιπόν χαμηλού ή μέσου φορτίου το όχημα χρησιμοποιεί μόνο τον εμπρός ηλεκτροκινητήρα.
Το αυτοκίνητο, όπως μπορείτε να δείτε και από τις φωτογραφίες, είναι αρκετά μεγάλο με άνετους χώρους έχοντας συνολικό μήκος 4.761 χλστ, πλάτος 1.884 χλστ. και ύψος 1.624 χλστ., ενώ το μεταξόνιο του αγγίζει τα 2.873 χλστ. και ο χώρος αποσκευών του έχει χωρητικότητα 500 λίτρα. Συνολικά το EQC 400 4Matic ζυγίζει 2.425 κιλά, χωρίς επιβάτες.
[gallery link="file" size="large" ids="33990,33991,33992,33993,33994,33995,33996,33997,33998,33999,34000,34001,34002,34003,34004,34005,34006,34007,34008,34009,34011,34012,34014,34015,34016,34017,34018"]
Το EQC 400 4Matic διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα, είναι λοιπόν 4-κίνητο για αυτό και η σήμανση 4Matic που τοποθετεί η Mercedes-Benz στα 4-κίνητα οχήματα της,. Η συνολική ισχύς των ηλεκτροκινητήρων ανέρχεται στα 300KW, περίπου 407 ίππους, ενώ η ροπή που προσφέρουν είναι εντυπωσιακή φτάνοντας τα 765Nm.
Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ/ώρα έρχεται σε μόλις 5,1 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα του αγγίζει τα 180χλμ/ώρα, περιορισμένη ηλεκτρονικά.
Ενσωματώνει μπαταρία ιόντων λιθίου με συνολικά 384 κελιά, η οποία βρίσκεται τοποθετημένη στο πάτωμα του οχήματος, ανάμεσα στους δύο άξονες με το βάρος αποκλειστικά της μπαταρίας να είναι 650 κιλά. Η χωρητικότητας της είναι 80KWh, έχει ένταση 218Ah και τάση 350V και η κατανάλωση που ανακοίνωσε η εταιρεία είναι 22,2 kWh/100 χλστ.
Σύμφωνα με τις μετρήσεις στον κύκλο NEDC η αυτονομία του EQC 400 4Matic φτάνει τα 450 χιλιόμετρα, η Mercedes-Benz από την άλλη ανακοινώνει πως η πραγματική αυτονομία του οχήματος φτάνει τα 320 χιλιόμετρα. Η εταιρεία στην χθεσινή παρουσίαση δεν ανακοίνωσε το χρόνο φόρτισης σε οικιακή πρίζα ή σε wallbox, το οποίο φορτίζει έως και τρεις φορές ταχύτερα, ανέφερε μόνο πως η φόρτιση από το 10% στο 80% του φορτίου με ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος χρειάζεται 40 λεπτά, ενώ το αυτοκίνητο ενσωματώνει υγρόψυκτο φορτιστή 7,4KW.
Όπως αναφέρει η Γερμανική εταιρεία το EQC 400 4Matic δεν διαθέτει μόνιμη τετρακίνηση, είναι κατά κύριο λόγο μπροστιοκίνητο, με στόχο τη βελτίωση της απόδοσης και της κατανάλωσης. Σε συνθήκες λοιπόν χαμηλού ή μέσου φορτίου το όχημα χρησιμοποιεί μόνο τον εμπρός ηλεκτροκινητήρα.
Το αυτοκίνητο, όπως μπορείτε να δείτε και από τις φωτογραφίες, είναι αρκετά μεγάλο με άνετους χώρους έχοντας συνολικό μήκος 4.761 χλστ, πλάτος 1.884 χλστ. και ύψος 1.624 χλστ., ενώ το μεταξόνιο του αγγίζει τα 2.873 χλστ. και ο χώρος αποσκευών του έχει χωρητικότητα 500 λίτρα. Συνολικά το EQC 400 4Matic ζυγίζει 2.425 κιλά, χωρίς επιβάτες.
[gallery link="file" size="large" ids="33990,33991,33992,33993,33994,33995,33996,33997,33998,33999,34000,34001,34002,34003,34004,34005,34006,34007,34008,34009,34011,34012,34014,34015,34016,34017,34018"]
