Βασίλης
Ορφανίδης
Φεβ 28, 12:36μμ
Το εντυπωσιακό Vision iNEXT, το φουτουριστικής σχεδίασης crossover SUV της BMW, είχαμε την ευκαιρία να θαυμάσουμε από κοντά στο πλαίσιο του MWC 2019.
To ηλεκτροκίνητο όχημα ενσωματώνει όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες της βαυαρικής εταιρείας, σε ό,τι αφορά τη συνδεσιμότητας, την ηλεκτροκίνηση, την ασφάλεια, την ψυχαγωγίας και τις υπηρεσίες που μπορεί να έχει στη διάθεση του ένας επιβάτης - σύμβολο μίας νέας εποχής, όπως το αποκαλεί η κατασκευάστρια.
Στο μπροστινό μέρος του οχήματος, μαζί με τα διακριτικά φωτιστικά LED σώματα, δεσπόζει μία μεγάλη εντυπωσιακή μάσκα με το σήμα της BMW, η οποία μάλιστα δεν διαθέτει αεραγωγούς, μιας και από πίσω δεν υπάρχει κινητήρας εσωτερικής καύσης, άρα και δεν απαιτείται ψύξη.
Το παρμπρίζ επεκτείνεται προς τα πάνω και ενώνεται με μία πανοραμική γυάλινη οροφή, ενώ οι πίσω πόρτες ανοίγουν αντίθετα, επιτρέποντας την άνετη είσοδο των επιβατών στην – μινιμαλιστικής σχεδίασης – τεράστια καμπίνα του οχήματος, όπου υπάρχει ένα εξελιγμένο σύστημα infotainment, καθώς και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, πίσω από ένα ορθογώνιο τιμόνι.
Εντύπωση προκαλεί και η απουσία των πεντάλ, στη θέση των οποίων υπάρχουν δύο μεγάλα μπουτόν με την ένδειξη (+) για το γκάζι και (-) για το φρένο.
Το Vision iNEXT βρίσκεται ακόμη σε πρωτότυπη μορφή (Concept), αναμένεται να έχει αυτονομία έως και 700 χλμ., τροφοδοτούμενο από έναν ηλεκτροκινητήρα με μπαταρίες 5ης γενιάς (χωρητικότητας από 60 έως και 120 kWh), ενώ κατηγοριοποιείται και ως αυτόνομο όχημα 4ου επιπέδου (High Automation).
Στο μπροστινό μέρος του οχήματος, μαζί με τα διακριτικά φωτιστικά LED σώματα, δεσπόζει μία μεγάλη εντυπωσιακή μάσκα με το σήμα της BMW, η οποία μάλιστα δεν διαθέτει αεραγωγούς, μιας και από πίσω δεν υπάρχει κινητήρας εσωτερικής καύσης, άρα και δεν απαιτείται ψύξη.
Το παρμπρίζ επεκτείνεται προς τα πάνω και ενώνεται με μία πανοραμική γυάλινη οροφή, ενώ οι πίσω πόρτες ανοίγουν αντίθετα, επιτρέποντας την άνετη είσοδο των επιβατών στην – μινιμαλιστικής σχεδίασης – τεράστια καμπίνα του οχήματος, όπου υπάρχει ένα εξελιγμένο σύστημα infotainment, καθώς και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, πίσω από ένα ορθογώνιο τιμόνι.
Εντύπωση προκαλεί και η απουσία των πεντάλ, στη θέση των οποίων υπάρχουν δύο μεγάλα μπουτόν με την ένδειξη (+) για το γκάζι και (-) για το φρένο.
Το Vision iNEXT βρίσκεται ακόμη σε πρωτότυπη μορφή (Concept), αναμένεται να έχει αυτονομία έως και 700 χλμ., τροφοδοτούμενο από έναν ηλεκτροκινητήρα με μπαταρίες 5ης γενιάς (χωρητικότητας από 60 έως και 120 kWh), ενώ κατηγοριοποιείται και ως αυτόνομο όχημα 4ου επιπέδου (High Automation).
